Este sistema de transmisión automática combina: un accionador de embrague, un selector de marchas y un sistema de embrague.
Imagine que el selector de marchas es su mano derecha y el accionamiento del embrague es su pie izquierdo.
Con el embrague montado en el lugar habitual (entre el motor y la caja de cambios), el embrague del automóvil se acopla a través del módulo easytronic y el cambio se acciona acorde con la velocidad del vehículo, a través del mismo módulo.
Mientras que el selector de marchas simplemente selecciona la marcha correcta, el accionamiento del embrague funciona con fluido hidráulico, que se acciona a través de un cilindro maestro que está montado en el módulo easytronic. El selector de marchas está compuesto por 2 motores eléctricos, uno para selección del cambio y otro para el desplazamiento.
La transmisión automática Easytronic combina toda la facilidad de un sistema automático, con el control de una caja de cambios manual de cinco velocidades robotizada.

SELECTOR DE TRANSMISION

SELECTOR DE TRANSMISION Detalles del selector de marchas, esta unidad cuenta con 2 motores: motor de cambio y motor de selección. Problemas más comunes...

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FALLAS

FALLAS Problema en el accionamiento del embrague. Problema en la selección de marchas. Problema del interruptor de freno / lámparas de freno. Módulo de accionamiento defectuoso.

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SERVICIOS

SERVICIOS Algunos de los servicios que ofrecemos: Prueba, diagnóstico y reparación del módulo easytronic. Prueba, diagnóstico y reparación del módulo de selección de marchas. Prueba, diagnóstico y reparación del módulo selector de marchas. Sustitución del sistema de embrague ...

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